Bridge Energies envisage de se lancer dans le stockage de CO2 sur son champ de pétrole, situé autour de Nonville (Seine-et-Marne). Le projet prévoit d’injecter et de stocker de façon permanente le dioxyde de carbone dans le réservoir d’hydrocarbure à partir d’un ou plusieurs puits d’injection. Au total, la capacité de stockage visée par le pétrolier est comprise entre 100 000 et 300 000 tonnes par an, pour une mise en service espérée à partir de 2030. En attente de validation de l’Etat, le projet a été soumis à un appel à manifestation d’intérêt lancé en avril par Roland Lescure, ministre délégué démissionnaire à l’Industrie et à l’énergie.
Dans le détail, un premier puits entrerait en phase d’essai à partir de 2026 et 2027, pour une période d'un à trois ans. Le développement d’une unité commerciale – pendant deux à quatre ans – permettrait ensuite au pétrolier d’injecter le CO2 émis par les sucreries, cimenteries ou encore fabricants d’engrais situés à quelques dizaines de kilomètres autour du site. L'exploitation pétrolière du champ francilien – dont un seul puits de pétrole est actuellement en production – doit se poursuivre en parallèle. La production pétrolière du site doit cesser en 2040, date légale de fin de l'exploitation d'hydrocarbure en France.
Défis techniques
«Parmi les scénarios possibles pour la concession de Nonville, il est envisagé de convertir des puits déjà forés et inutilisés en puits injecteur de CO2. Il est également possible de forer un nouveau puits dédié à l’injection de CO2», précise Steve Coulom, responsable commercial chez Vedra Hydrogen, consultant auprès de Bridge Energies.
En cas de conversion d’un puits de production en puits d’injection, le pétrolier doit notamment empêcher toute fuite du gaz carbonique, de la surface jusqu'au point d'injection situé à 1500 mètres sous terre. Parmi les solutions envisagées, il pourrait renforcer l'enveloppe intérieure du puits en installant un nouveau tube, fabriqué avec une métallurgie adaptée ou un revêtement de type époxy. La solution permettrait d'éviter la corrosion du tube et d'accroître l'intégrité du puits. Le pétrolier doit également installer des capteurs de CO2 au point de jonction du puits en surface.
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Quatre ou cinq sites en France pour des tests dès 2025
Alors que les sites de stockage de dioxyde de carbone se multiplient en mer du Nord, l’État français tente de doter le territoire de ses premiers puits dédiés. Au total, quatre ou cinq projets d’essais de séquestration de gaz carbonique dans d’anciens gisements pétroliers pourraient bénéficier d’enveloppes de 20 à 30 millions d’euros, dans le cadre du programme France 2030, pour des premiers tests entamés dès 2025.
«En France, le potentiel sur les concessions existantes d'hydrocarbures est estimé aux alentours de 800 millions de tonnes de CO2 ce qui permettrait de couvrir 50 ans des besoins de stockage de CO2 de l'industrie française à terme», avait indiqué, par communiqué, le ministère de l’Économie en avril.
Dans son dernier rapport, le Groupe d’experts intergouvernemental sur l’évolution du climat (Giec) souligne que les solutions de capture et de stockage de dioxyde de carbone ne suffisent pas à elles seules pour atteindre la neutralité carbone d'ici à 2050. Selon les rapporteurs, ces projets doivent, en parallèle, être accompagnés d'une diminution mondiale des émissions de gaz à effet de serre.
