C’est une action à double détente. Venir en soutien des réfugiés ukrainiens et combler la pénurie de chauffeurs. Transdev va prendre en charge 1000 réfugiés ukrainiens, en les accueillant et surtout en les formant aux métiers de conducteur de bus et car et de mécanicien.
D’après le communiqué, l’opérateur de transport public compte s’appuyer sur son programme d’alphabétisation et de formation, mis en place depuis deux ans pour faciliter le retour à l’emploi des personnes en difficultés. Chez Transdev, les conducteurs représentent 60 % des 34 000 collaborateurs. L'entreprise recrute chaque année 6000 à 7000 conducteurs.
La pénurie de chauffeurs de bus est devenue plus prégnante avec la crise sanitaire et la baisse du chômage en France. Le métier de chauffeur de bus ou de car attire moins les vocations, en raison des horaires contraignants et parfois décalés et de salaires souvent modestes. Ces derniers mois, plusieurs mouvements sociaux ont été enregistrés chez des transporteurs, notamment Keolis et Transdev, essentiellement sur les revendications salariales.
Pénuries et rappel des retraités à la RATP
Lors de la présentation des résultats 2021, Frédéric Baverez, directeur de Keolis France, avait évoqué « une pénurie de conducteurs concentrée sur le transport interurbain scolaire et les ambulanciers, mais aussi sur la maintenance avec un désintérêt des jeunes pour les activités mécaniques. »
La RATP rencontre également des difficultés pour embaucher de jeunes mécaniciens. Il y a plus de 200 postes à pourvoir dans la maintenance en Île-de-France. La direction a envoyé 90 courriers à des conducteurs retraités pour leur proposer une mission ponctuelle de 12 mois afin de compenser les absences liées au Covid-19.
