L’usine Naval Group de Nantes, à Indret (Loire-Atlantique), change littéralement de dimension pour le porte-avions français de nouvelle génération (PA-Ng). Pour la période 2020-2028, 100 millions d’euros y seront investis.
Un immeuble tertiaire de 8 000 m² a été livré cette année pour accueillir 600 salariés de l'ingénierie et du bureau d'études. Début 2023, une autre partie du site sera détruite pour rebâtir un espace industriel dimensionné pour le PA-Ng de 10 000 m². C’est là que seront montées les deux chaufferies nucléaires K22. Les bâtiments actuels s’avéraient trop petits pour accueillir de telles structures.
Rappelons que le PA-Ng affichera 70 000 tonnes, contre 45 000 pour le Charles de Gaulle. Le bâtiment permettra aussi d’assurer le montage des systèmes propulsifs des sous-marins nucléaires lanceurs d'engins (SNLE), ou S3G, dont la première unité doit être livrée en 2036. Une autre nef est réaménagée et agrandie de 2 000 m² pour accueillir l'usinage PA-Ng et S3G.
Le site investit aussi dans des process de fabrication additive qui pourraient permettre de fabriquer des éléments du PA-Ng et des sous-marins S3G si le client, la Marine nationale, l'accepte. Impliqué dans une vingtaine de programmes, le site d’Indret compte 1 600 salariés et recrute 150 personnes par an environ.
En quatre ans, un tiers de l’effectif a été renouvelé pour suivre un plan de charge en croissance qui atteint désormais 2 millions d’heures par an. À lui seul, le PA-Ng représentera 10 millions d’heures sur quinze ans, le point culminant étant attendu en 2027-2028. 600 salariés seront alors mobilisés pour ce projet.
Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3715 - Mars 2023
