Après les commandes de bus électriques et les portillons NVF (nouveaux équipements de validation ferrés), le groupe Bolloré remporte un nouveau succès auprès de la RATP. Easier, la division du groupe IER, a obtenu le contrat de six ans pour la production, l’installation, la mise en service et la maintenance des futurs automates de vente A2022 de la RATP. Selon nos estimations, le montant devrait avoisiner 60 millions d’euros.
Ce contrat s’inscrit dans le cadre du Programme de modernisation de la billettique lancé en 2015 par Île-de-France Mobilités (ex-Stif) et les opérateurs de transport. En 2021, Easier et Thales avaient déjà remporté l’appel d’offres pour les 500 automates de vente et guichets du Grand Paris express et les 1 200 portillons d'accès aux quais pour un montant de 80 millions d’euros.
Un premier déploiement en 2024
«La production aura lieu dans notre usine de Besançon, précise Ludovic Libeski, directeur général d’Easier, auprès de L’Usine Nouvelle. La réalisation d’une première série de prototypes aura lieu en 2023, mais le premier déploiement est prévu pour 2024.» Ces nouveaux automates ne distribueront plus de tickets, mais permettront de délivrer le nouveau titre de transport occasionnel SOCS (support occasionnel Calypso souple), mais aussi de le recharger, tout comme le Pass Navigo.
«Ce ne sont que des technologies matures que nous utilisons déjà, notamment le paiement sans contact par carte bancaire» prévient Ludovic Libeski. Deux modèles seront délivrés, l’un acceptant le paiement en espèces, qui permettront également le paiement par QR code. Easier respectera bien les exigences de la marque «Origine France garantie». « L’essentiel des composants vient de France et d’Europe, même si les composants électroniques viennent le plus souvent de Taïwan», met en avant son représentant.
Contrôle d’accès, billettique et biométrie
Easier est une division d’IER (groupe Bolloré) qui compte deux unités de production à Besançon (Doubs) et Wavre (Belgique) et emploie 280 salariés. La société réalise un chiffre d’affaires compris de 60 millions d’euros, dont 50 à 70% à l’export selon les années. Easier est présent sur les marchés de La Poste pour les kiosques self-service, des distributeurs de pièces de collection de Monnaie de Paris, de l’aérien (kiosques d’enregistrement, accès et contrôle, solutions biométriques) et des transports publics (paiement et contrôle d’accès).
L'entreprise a notamment équipé les quais de la SNCF avec les portillons d’accès pour le TGV, les métros de Bruxelles et de Lima au Pérou, le futur TGV égyptien… Pour respecter les délais, Easier doit jongler avec les contraintes actuelles. «Nous avons de grandes difficultés d’approvisionnement sur les composants et c’est de plus en plus compliqué, regrette Ludovic Libeski. Mais nous avons une équipe achats qui se bat sur les prix et les délais.»
