Belfort ne cache pas son ambition de devenir l’épicentre de l’écosystème hydrogène. Après McPhy, dont l’usine doit ouvrir en 2024, la jeune start-up grenobloise Inocel va y produire une pile à combustible modulaire d’une puissance de 300 kW (pour un volume de 110 litres et un poids de 100 kg), développée en partenariat avec le CEA-Liten.
« C’est 407 chevaux, l’équivalent d’un moteur de camion de 44 tonnes », commente Jules Billiet, le directeur général d’Inocel. Fondée sous l’impulsion du très médiatique explorateur Mike Horn, l’entreprise dont le statut juridique évolue vers une société anonyme, va emménager au sein du parc d’activités industrielles Techn’hom.
Dans un bâtiment de 15 000 m2 autrefois utilisé par Alstom pour produire des ailettes de turbines, Inocel souhaite entrer en production dès le troisième trimestre 2024. Objectif : fabriquer 30 000 systèmes par an d’ici à la fin de la décennie. Côté emploi, plus de 150 embauches sont prévues jusqu’en 2024 sur le site, qui pourrait employer 700 personnes en 2030. Inocel veut pénétrer les secteurs du stationnaire, de la marine et de la mobilité lourde terrestre. Ce dernier marché devrait devenir sa mine d’or d’ici à 2026.
Pour soutenir sa future activité, Inocel, qui ne réalise pas encore de chiffre d’affaires, a lancé une levée de fonds et annonce l’arrivée prochaine de nouveaux actionnaires.

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Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3719 - Juin 2023



