En 2021, Alstom compte toujours racheter Bombardier Transports. Le projet du constructeur ferroviaire français sera prochainement proposé à Bruxelles. En attendant, Alstom poursuit la mise en place de son plan stratégique 2023 - baptisé "Alstom in Motion" et présenté en 2019 - qui prévoyait des acquisitions ciblées pour se renforcer.
L’annonce, ce mercredi 1er juillet 2020, du rachat d’Ibre, PME bourguignonne spécialisée dans la conception et la fabrication de disques de frein en fonte et en acier pour le ferroviaire, confirme cette stratégie.
"Nous avons défini les systèmes de freinage comme une fonction stratégique, indique Gérald Janin, Président d’Alstom-Ibre. Nous souhaitons développer les activités de maintenance et offrir les disques en première monte."
Disques en fonte et en acier
L’entreprise Ibre, fondée en 2005 par Philippe Davion qui accompagnera Alstom, est le dernier fabricant de disques de freins pour le ferroviaire en France. Elle réalise un chiffre d’affaires d’environ 10 millions d’euros avec une trentaine de salariés sur le site de Saint-Denis-lès-Sens (Yonne).
Elle fabrique 14 000 disques pour des constructeurs comme Alstom, mais aussi, des compagnies ferroviaires et opérateurs de transports (RATP, SNCF, ONCF, Deutsche Bahn,…). "Ibre produit des disques en fonte essentiellement pour les métros et RER mais qui supportent une température ne dépassant pas 450°C et des disques en acier mieux adaptés à la vitesse pour les TGV mais aussi les TER, précise Gérald Janin. Ces derniers sont conçus à Sens, puis forgés par des forgerons en France avant de revenir sur le site bourguignon pour être usinés."
Alstom est très confiant pour ce marché qui devrait croître dans les prochaines années avec le développement en Europe du transport ferroviaire.
