Aciers spéciaux et superalliages, Aubert & Duval va forger les pièces de l'avion du futur en Ariège

Aubert & Duval a annoncé au début de l'année investir 75 millions d’euros dans une nouvelle presse à forger pour son site de Pamiers, en Ariège. Opérationnel en 2027, l’outil doit renforcer l’offre aéronautique du métallurgiste et le positionner sur l’avion du futur.

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La presse modulable et robotisée de l'usine sera mise en service en 2027.

Comme promis lorsqu’Airbus, Safran et Tikehau Capital ont racheté l’entreprise début 2023, Aubert & Duval investit. Mi-janvier, le métallurgiste a annoncé mettre 75 millions d’euros pour installer une nouvelle presse sur son site de Pamiers (Ariège). L’outil, qui remplace une presse mise en service en 1932 et sera opérationnel en 2027. Il est décrit comme particulièrement modulable et robotisé.

Forger des pièces haute performance

Capable de chauffer son outillage en continu et de travailler à partir de poudres compactées (forgeage isotherme), il pourra forger des pièces de haute performance en aciers spéciaux et en superalliages. De quoi permettre à Pamiers de produire diverses pièces d’avions existants, mais aussi de répondre aux besoins « des moteurs du futur de type Rise », explique le président du groupe, Bruno Durand. Le dirigeant fait référence au moteur non caréné que développent GE et Safran pour l’avion de demain. Un grand pas sur le chemin de la modernisation et du retour à la performance pour Aubert & Duval, en grande difficulté avant son rachat.

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Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3728 - Mars 2024

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