Il était interdit de prendre des photos mais c’est bien dans le prototype d’une vraie cabine avant que nous avons pu tester les premiers services connectés développés par Faurecia et Microsoft. Six mois à peine après la signature de leur partenariat, l’équipementier français et le géant américain du numérique ont fait la démonstration en avant-première, au CES 2020 de Las Vegas (États-Unis), de deux concrétisations du projet X-Cloud, que Microsoft doit dévoiler plus en détail dans quelques semaines.
À peine entré dans le véhicule, une caméra scanne votre visage pour vous reconnaître et accéder à votre profil, hébergé dans le cloud. Là, le siège dans lequel vous avez pris place s’adapte à votre morphologie. En une phrase, vous réveillez votre assistant virtuel : Maya si vous êtes conducteur, Lucas pour le passager. Le premier service connecté proposé ? Vérifier auprès de Maya si vous avez un entretien professionnel planifié et rejoindre la téléconférence qui se tient sur Teams, application proposée dans la suite Microsoft Office 365 et qui vous suit donc du bureau à votre voiture.
Reprendre la partie de jeu commencée à la maison
À côté, le passager retrouve les applications auxquels il a souscrit sur son mobile et peut demander à Lucas de démarrer un morceau musical, qui lui seul entend via les enceintes intégrées à son appui-tête. Mieux : il peut reprendre la partie de jeu vidéo sur Xbox (console de Microsoft) qu’il avait entamée un peu plus tôt à la maison. Avec une expérience immersive grâce au son de l’appui-tête et aux vibrations du siège.
"Ses services donnent accès, dans la voiture, à la connectivité, la personnalisation et l’immersion, pointe un porte-parole de Faurecia. Ils permettent d’avoir une continuité digitale de la maison à la voiture que vous n’aviez pas avant." L’équipementier français se dit prêt à porter ses services sur le marché d'ici deux à trois ans. Même si ce délai dépendra aussi de Microsoft.
Exercice physique et massage
"Nous avons identifié deux cas d’usage particulièrement intéressants pour développer nos premiers services connectés, souligne encore le porte-parole. Le premier est de pouvoir continuer sa conférence téléphonique professionnelle dans la voiture afin de pouvoir partir plus tôt du travail et éviter les bouchons." Déjà bien positionné dans le monde de l’entreprise, du jeu et du cloud, Microsoft est apparu comme un partenaire tout indiqué pour développer ses services ultra-rapidement.
Mais Faurecia ne compte pas que sur le géant américain pour doter la voiture de solutions connectées. Le groupe français présentait aussi sur son stand du CES un service d’exercice physique et de massage par vibration du siège, développé grâce à la société récemment acquise Clarion. "Pour au moins trois des passagers, la voiture est déjà autonome ; or aujourd'hui rien d’intéressant ne leur est proposé, a déclaré le directeur général de Faurecia, Patrick Koller, lors de sa conférence de presse tenue la veille du salon. Nous voulons leur proposer demain des choses intelligentes et divertissantes à faire." Un nouveau positionnement sur lequel Faurecia investit beaucoup.
