C’est le dénouement d’une intrigue aux multiples rebondissements. Après de longs mois de discussions, Renault et Nissan doivent annoncer prochainement quel sera le montant de la participation de Nissan au sein d’Ampère. La nouvelle entité du groupe Renault dédiée à l’électrique et aux logiciels doit voir le jour à l’automne et être introduite en Bourse lors du deuxième trimestre 2024. A l’inverse de sa filiale Horse, Renault a indiqué vouloir détenir la majorité d’Ampère, dont la valorisation est espérée entre 8 et 10 milliards d'euros.
Depuis la remise à plat en début d’année de l’Alliance fondée en 1999, notamment sur le plan capitalistique, il est question que le constructeur nippon investisse dans Ampère et prenne «jusqu'à 15 %» de participation. Le dossier a longtemps traîné sur les bureaux au siège de Yokohama, sur fond de guerre de pouvoir entre le PDG du groupe japonais, Makoto Uchida, et son directeur des opérations, Ashwani Gupta. A l’issue de cette intense bataille interne, le premier l’a emporté sur le second, qui a quitté ses fonctions à la fin du mois de juin.
Un accord attendu incessamment sous peu
Depuis cet évènement, les pourparlers ne sont plus au point mort. Ils sont même sur le point de déboucher sur l’accord tant attendu. Victoire ?! Pas tout à fait... Selon les informations du quotidien tokyoïte Yomiuri shinbun, Nissan pourrait investir dans Ampère à hauteur de 100 milliards de yens, soit 647 millions d'euros. En termes de participation, cet investissement placerait Nissan sous la barre des 10%, soit bien moins que les 15% initialement escomptés. Le quotidien détaille par ailleurs que «Nissan détachera un directeur auprès de la nouvelle société et lui fournira la propriété intellectuelle la plus récente, y compris la technologie d'aide à la conduite. Certaines restrictions seront imposées à la gestion de la propriété intellectuelle afin d'empêcher la fuite des technologies, ce qui est une préoccupation de Nissan».
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Avril 2026
Demi-produits X5 Cr Ni18-10 (1.4301) - Ecart d'alliage€/tonne
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Mars 2026
Polypropylène - 05-1-52 Chutes PP rigides naturelsVariation en €/tonne
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Février 2026
Cours des matières premières importées - Pétrole brut Brent (Londres) en euros€/baril
Face à l’emballement médiatique, Nissan a publié un communiqué lapidaire jeudi 14 juillet : «Sur la base de l'accord-cadre contraignant divulgué le 6 février 2023, Nissan et Renault sont engagés dans des négociations constructives et continues. Nous ferons une déclaration en temps voulu lorsque les contrats seront finalisés.» De son côté, Renault ne commente pas les informations. En fin de semaine dernière, plusieurs points d'achoppement subsistaient néanmoins, selon les informations de L'Usine Nouvelle.
Mitsubishi et Qualcomm potentiellement intéressés
D’autres potentiels investisseurs sont envisagés aux côtés de Renault et Nissan. Le noms de Mitsubishi (dont Nissan détient 15% du capital) et du spécialiste américain des semi-conducteurs Qualcomm Technologies ont également été mentionnés ces derniers mois comme de potentiels co-propriétaires d’Ampère. Mitsubishi a indiqué en début d’année être prêt à investir 15% dans l’entreprise, tandis que la part de Qualcomm pourrait varier entre 10 et 15%. Par ailleurs, selon des informations obtenues par nos confrères de La Tribune, Renault envisage une part de capital flottant (c'est-à-dire le nombre d’actions de la société disponibles pour être achetés ou cédés en Bourse) entre 20 et 25%. Le dénouement de cette affaire pourrait encore réserver bien des surprises.
