NGE signe le plus gros contrat de son histoire, d’un montant de 1,38 milliard d’euros. Le quatrième groupe français de BTP (23000 personnes, 4,4 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2024) a remporté le quatrième et dernier marché de conception-réalisation du dernier tronçon de la ligne 15 Ouest du Grand Paris Express, le futur réseau de métro francilien piloté par la Société des grands projets.
Le groupe pilotera la conception et la réalisation de sept kilomètres de tunnel, creusés en zone urbaine, de six ouvrages de service et de quatre nouvelles gares (Bois-Colombes, Les Agnettes, Bécon-les-Bruyères et Les Grésillons), toutes situées dans les Hauts-de-Seine et en correspondance avec des métros ou des gares de trains de banlieue. La livraison de ce tronçon, le deuxième de la ligne 15 Ouest (qui doit relier la gare de Saint-Denis-Pleyel à celle du Pont de Sèvres) est prévue pour 2031.
NGE est mandataire d’un groupement dans lesquels interviennent également Webuild et Equans France pour la construction, les architectes Aia Life Designer, Dubuisson Architectures et Richez Associés, Tractebel (filiale d’Engie) pour l’ingénierie et les filiales de NGE spécialisées dans le ferroviaire, TSO et TSO Caténaires.
Une présence dans les tunnels initiée avec le Grand Paris
«Avec ce nouveau marché de la ligne 15, il s’agit d’une consécration dans la montée en puissance de notre activité de travaux souterrains», se félicite Bruno Parent, le directeur des projets France de NGE. Le groupe est entré sur le marché des travaux souterrains en tunnelier en 2017, par l’intermédiaire des projets liés au Grand Paris. Il est intervenu sur certains lots des lignes 14, 15 et 16, réalise l’ensemble de la voie ferroviaire de la ligne 16, et intervient aussi sur un viaduc de la ligne 17. Hors de la région parisienne, NGE a été retenu sur deux lots du métro de Toulouse (Haute-Garonne), et sur un lot du Lyon-Turin.
«Que ce soit en tunnelier ou en traditionnel comme sur le Lyon-Turin, les tunnels sont une vraie spécificité, avec l’analyse géotechnique associée. Nos équipes ont su prouver leur excellence opérationnelle dans un domaine où elles n’étaient pas initialement repérées», précise Bruno Parent. La réalisation du projet débutera par une étape de préparation des sites, en dévoyant des réseaux, ainsi que par la réalisation dossiers réglementaires et environnementaux avant un démarrage des travaux des ouvrages définitifs envisagé à l’été 2025.
En mars dernier, NGE a par ailleurs finalisé l’acquisition auprès de Veolia de Sade (7000 personnes), une entreprise spécialisée dans la conception et la construction et l’entretien de réseaux pour l’eau et pour l’énergie. L’actuel directeur général de NGE, Jean Bernadet, succèdera à Antoine Metzger à la présidence du groupe au 1er juillet 2024.
