C'est une relation de cinquante ans qui va se prolonger encore un peu. L'industriel français Nexans (26 000 employés, 6,7 milliards d'euros de CA en 2019), expert mondial des câbles, a annoncé le 27 janvier la signature d'un contrat de "plusieurs années" avec Airbus.
Dans le cadre de ce nouvel accord, dont le montant reste secret, le groupe français aura pour mission de proposer des solutions de câbles haute tension pour la future génération d'avions électriques et hybrides de l'avionneur européen issus de son programme ZEROe, dont l'objectif est de faire voler un avion "zéro émission" d'ici 2035. Auparavant, Nexans fournissait les installations de l’A320 Néo monocouloir, l’A380 double pont et la série A350, depuis ses usines à Draveil (Essonne) et Paillart (Oise) ainsi qu’à Mohammedia au Maroc.
Câbles haute performance
Fils de câblage, câbles de puissance, de transmission de données, d’avioniques… Nexans fabriquera la majeure partie des câbles des appareils "zéro émission" d'Airbus, du poste de pilotage, en passant par ceux des moteurs, de la cabine et de la voilure. Cette future génération de câbles "s’appuieront sur le succès des prototypes de câbles HT, de 500 V à 3 kV, développés pour le projet E-Fan X" (abandonné en avril 2020 en raison de la crise sanitaire).
En décembre 2020, Airbus présentait le design d'un nouveau modèle d'avion régional, équipé de pile à combustible alimentant 6 "pods" amovibles installés sous les ailes. Plus tôt en septembre, trois concepts d'avions à hydrogène étaient dévoilés.
