Ce 17 mars, les Chantiers de l’Atlantique (ex-STX) ont décidé la fermeture de leurs ateliers de tôlerie et d’assemblage (dans les énergies marines renouvelables notamment) à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique) et de leur usine de cabines de Brais. Ils ferment leurs portes ce 17 mars jusqu’à la fin de la semaine.
Plus d’un millier de salariés seront mis en RTT d’office pour cette période, soit environ un tiers de l'effectif total. Mais les navires en construction continuent à être ouverts et à accueillir des ouvriers. "Les salariés qui ne souhaitent pas travailler à bord peuvent prendre des jours ARTT employeurs", indique un porte-parole de l’entreprise. Des entreprises sous-traitantes continuent également à travailler à l’intérieur des navires.
Les 700 personnes travaillant dans les bureaux d’études et des fonctions support sont incitées à privilégier le travail à domicile quand cela est techniquement possible.
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Les syndicats FO et CGT réclament depuis le 16 mars la mise à l'arrêt pur et simple des Chantiers de l'Atlantique. Certains ouvriers ont refusé de monter à bord des bateaux en construction ce 17 mars dans la matinée. Il semblerait que le chantier ne puisse pas techniquement bénéficier à ce stade de mesures de chômage partiel, puisque son carnet de commandes est bien rempli et qu'aucun problème d'approvisionnement n'est observé.
Livraison du Celebrity Apex comme prévu
Les Chantiers de l’Atlantique devaient livrer le Celebrity Apex, navire de croisière destiné à l’armateur Celebrity Cruises, en fin de semaine. Ce calendrier n’est pas remis en cause. Les livraisons devraient avoir lieu comme prévu dans les prochains jours, à une date non précisée. Mais sans grandes célébrations, dans le contexte actuel de crise mondiale qui touche de plein fouet le secteur des croisières.
