C’est sur ses épaules que repose le bon fonctionnement du futur métro automatique d’Ile-de-France. Ingénieure franco-iranienne de 41 ans, Atefeh Moghaddam travaille chez Siemens Mobility France à Châtillon (Hauts-de-Seine), où elle est responsable configuration système du projet d’automatisme de trois lignes du Grand Paris express.
Recrutée par Siemens en 2014, Atefeh Moghaddam a d’abord travaillé sur des opérations à New York et Barcelone avant d’être, en 2018, affectée au réseau métropolitain parisien. «Je suis très fière de travailler sur l’un des plus grands projets actuels d’infrastructures de transport en Europe», assure-t-elle.
Enseignante à Paris 1
L’ingénieure s’est attelée à une tâche complexe et de longue haleine. Derrière sa voix douce et son sourire se cache une farouche volonté. Une qualité que la brillante étudiante de l’École polytechnique de Téhéran s’est découverte en venant préparer son doctorat au Laboratoire d’optimisation des systèmes industriels de l’Université de technologie de Troyes.
«Mon doctorat m’a donné des compétences, mais m’a surtout appris à ne pas baisser les bras et à être très focalisée sur le résultat», explique-t-elle. Le qualificatif d’hyperactive lui sied bien. Elle adore aller voir des spectacles et, le dimanche, faire de très longues randonnées pédestres. Elle enseigne l’informatique à l’université Paris 1 et dans une école de gestion. «Cela m’apporte un bon équilibre, conclut-elle. Dans l’industrie, j’ai tout ce que j’aime. Avec l’enseignement je transmets ce que je sais.»
L'œuvre qui la caractérise
Le film “La Dame de fer”, de Phyllida Lloyd, avec Meryl Streep
« Ce film montre la force de caractère nécessaire pour surmonter les défis. Je retrouve en moi cette détermination pour avancer dans la vie. »
