Le constructeur automobile Stellantis a inauguré, le 2 avril 2025, sur son site de la Janais, près de Rennes (Ille-et-Vilaine) une nouvelle chaudière biomasse de 8MW.
Alimentée avec des plaquettes de bois, provenant à 86% de forêts bretonnes, elle produira 30000 MWh de chaleur renouvelable par an, ce qui équivaut à l’énergie nécessaire pour chauffer 3000 logements. «Cette installation marque une avancée majeure dans la décarbonation du site de La Janais, permettant d’éviter l’émission de 6650 tonnes de CO2, chaque année. Il s’agit d’une contribution clé à l’objectif de neutralité carbone du site Stellantis Rennes, à l’horizon 2038», explique le groupe dans un communiqué.
Via un réseau de chaleur de 2 kilomètres, la chaudière de l'usine alimente dix points de livraison comme le Bâtiment 78, incubateur-pépinière d’entreprises de Rennes métropole. Ce nouveau réseau permet, dès à présent, de réduire de 45% la part du gaz dédiée au chauffage du site. Montant de l’investissement: 13,5 millions d’euros. Lauréate de l’appel à projet B.C.I.A.T 2020 (Biomasse chaleur pour l’industrie, l'agriculture et le tertiaire) porté par l’Ademe (Agence de la transition écologique), l’installation a bénéficié d’une subvention de l’État de 3,5 millions d’euros. Son exploitation sera assurée pendant quinze ans par les équipes d’ENGIE Solutions.
Une seconde chaufferie en construction
Une seconde chaudière biomasse est déjà en construction. À terme, elle contribuera à réduire de près de 70% la consommation de gaz du site. Sa mise en service est prévue pour fin 2025. «Ce projet illustre notre engagement à transformer nos sites industriels en modèles de performance énergétique. Avec ENGIE Solutions, nous poursuivons cette dynamique en explorant d’autres leviers de transition, que ce soit à Sochaux (Doubs), dans le domaine de l’hydrogène, ou encore via les Certificats d’économie d’énergie pour les acheteurs de véhicules électriques», affirme Jean Christophe Marchal, senior vice-président Ingénierie Process Véhicules du groupe Stellantis.
L'usine Stellantis de Rennes se prépare à produire la version électrique du C5 Aircross, le SUV de Citroën (et dernier véhicule de la marque produit en France). Le site industriel compte 2000 salariés.
