Bonne nouvelle pour l’usine Stellantis de Rennes La Janais située à Chartres-de-Bretagne (Ille-et-Vilaine). La direction du constructeur vient d'annoncer ce mardi 26 octobre au cours d’un CSE (comité social et économique) un investissement de 152 millions d’euros pour installer une plateforme modulaire, dont Stellantis s'est fait une spécialité au fil des années. Elle permettra de produire un véhicule de type compact SUV.
Il s’agira du véhicule CR3 qui remplacera le C5 Aircross de la marque Citroën. Près de 100 000 véhicules pourraient être produits chaque année à partir de 2024 ou de 2025. Le syndicat CFE-CGC estime que ce projet « ouvre un horizon d’activité sur le site au-delà de 2025 ». Même avis positif du syndicat CFDT, pour qui ce projet « donne une visibilité industrielle pour la période 2025-2030 ».
Risque de mono-production
Cette usine assure actuellement l'assemblage du C5 Aircross et de son double 5008 du côté de la marque Peugeot. A l'image du reste de l'industrie automobile, elle souffre de la pénurie des composants électroniques qui limite sérieusement ses capacités de production. Le personnel est régulièrement en activité partielle. L’usine tourne donc au ralenti, ce qui incite les syndicats à demander le transfert à Rennes « de la totalité de la production de la Peugeot 5008 », insiste la CFE-CGC.
De son côté, la CFDT pointe du doigt un autre risque, déjà évoqué pour Rennes, celui de la mono-production « en cas d’échec commercial » du futur modèle. Elle réclame donc plusieurs véhicules pour l’usine de La Janais qui emploie à ce jour 2 500 salariés. Les collectivités territoriales formées de Rennes Métropole et de la région Bretagne vont accompagner financièrement l’investissement de Stellantis dans son usine d'Ille-et-Vilaine.
