«Nous sommes les seuls en France à développer sur le même site l’ensemble des processus de valorisation de véhicules usagés sur les trois marchés de l’automobile, des motos et des engins professionnels – camions, bus et autocars, machines agricoles ou de travaux publics», se félicite Laurent Hérail, le président de la société tarnaise Groupe Surplus Recyclage (GSR). Quelques mois à peine après l’inauguration de ses toutes dernières installations industrielles à Gaillac, en octobre 2022, la société annonce déjà un nouveau projet : la construction, au même endroit, d’une unité dédiée au recyclage, à la réparation et au reconditionnement de batteries de véhicules électriques et de composants électroniques embarqués. Une nouvelle société, GSR Energy, est en cours de constitution. Le chantier de la première tranche sera engagé au second semestre 2023.
L’ambition affichée est de se positionner comme expert en solution de collecte et de recyclage pour tous véhicules et matériels terrestres roulants hors d’usage. En dix ans, le groupe a déjà investi 30 millions d’euros à Gaillac dans la construction sur une trentaine d’hectares d’un complexe de recyclage nouvelle génération, très automatisé, capable d’assurer la collecte, le tri, le stockage et le traitement de véhicules en fin de vie, le recyclage des matières, le reconditionnement et la distribution de pièces. «L’objectif premier est de remettre en fonctionnement les véhicules ou, à défaut, de valoriser les pièces détachées. Et en dernier lieu de valoriser la matière», insiste le chef d’entreprise. Et la croissance est au rendez-vous. Le chiffre d’affaires est passé de 23 millions d’euros en 2020 à 37 millions en 2022 et devrait avoisiner 45 millions en 2025. À la fin 2022, l’effectif a franchi la barre des 200 salariés, contre à peine une centaine en 2020. La création d’une quarantaine de postes est encore prévue dans les deux ans à venir.
Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3176 - Mars 2023
