Alstom signe un accord à 600 millions d’euros pour digitaliser le réseau ferroviaire allemand

Alstom et la Deutsche Bahn ont signé un accord-cadre de 600 millions d’euros pour moderniser et digitaliser le réseau ferroviaire allemand, notamment sa signalisation et ses commandes d’aiguillages. La première commande est prévue pour le premier trimestre 2025, pour une mise en œuvre complétée en 2032.

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Alstom signalisation
Alstom doit installer 1890 enclenchements sur le réseau ferré allemand d'ici 2032.

Alstom poursuit ses commandes record en Allemagne. Avec la compagnie de chemins de fer Deutsche Bahn, le constructeur ferroviaire a annoncé mardi 11 février la signature d'un contrat-cadre de « plus de 600 millions d'euros » pour moderniser et numériser le réseau ferroviaire allemand.

L’accord fixe la commande d’au moins 1890 enclenchements, un nombre conséquent alors qu’Alstom dit avoir installé en tout environ 3 000 enclenchements dans plus de 35 pays. Une unité d’enclenchement comprend entre autres les commandes d'aiguillage, les signaux et les barrières de voie.

La mise en œuvre doit aboutir en 2032

Le groupe français est chargé de fournir et d’intégrer « la technologie d'enclenchement digital ainsi que de la technologie de contrôle et de sécurité » selon la norme internationale ETCS. Les commandes vont s’étaler entre 2025 et 2028, et la première doit être passée dès le premier semestre 2025. La mise en œuvre doit aboutir en 2032. Cet accord « offre à Deutsche Bahn et à Alstom un niveau de sécurité sans précédent en matière de planification et d'exécution », salue le groupe français.

Ce contrat est le dernier en date de plusieurs commandes importantes outre-Rhin. En juillet 2024, le constructeur ferroviaire a signé un accord-cadre de 2,8 milliards d’euros pour le métro de Hambourg, la deuxième ville d’Allemagne. Quelques semaines plus tard, le groupe a également décroché un contrat record de 4 milliards d’euros pour construire et assurer la maintenance de trains pour la ville de Cologne.

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