[La tendance] Le confinement fait bondir le nombre de facture payées en retard
Conséquence de la crise, les trésoreries des entreprises se vident et les retards dans le paiement des factures explosent. Selon une étude réalisée par KPMG France et Sidetrade, 3,5 factures sur 10 sont désormais échues avec plus de dix jours de retard, contre 1,9 sur 10 avant le confinement (une hausse de 82 % donc). Le retard moyen constaté est de 11 jours. 680 000 factures sont payées chaque semaine, contre 780 000 auparavant, soit une chute de 12 %. Les entreprises qui fournissent services et prestation intellectuelle pâtissent le plus du rallongement du délai, à l'inverse de celles délivrant des biens ou du transport.
KPMG [L'entreprise en vue] Le casse-tête de la productivité pour le sous-traitant électronique Alliansys
Le monde ne s'est pas arrêté de tourner au moment du confinement. Contrairement à certains de ses confrères, Alliansys, un sous-traitant de 70 personnes assemblant des cartes et systèmes électroniques à Honfleur, dans le Calvados, a choisi de poursuivre ses activités et raconte les mesures mises en place. Mais la baisse des commandes et les surcoûts liés aux protections devrait faire baisser la productivité du site de 15 %.
- 1784.36+3.25
2024
Smic brut mensuel - moyenne annuelleen €/mois
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Décembre 2025
Indice mensuel du coût horaire du travail révisé - Salaires et charges - Tous salariés - Industrie manufacturière (NAF rév. 2 section C)base 100 en décembre 2008
- 0.2-33.33
Trim 4 2025
Salaire ouvriers - Ensemble DE à RU% sur dernier mois du trimestre précédent
[Le secteur à suivre] L'industrie textile française survit grâce à la production de masques
Si tous les secteurs industriels ont été touchés par la crise du Covid-19, le textile, lui, a été terrassé. Selon les filières, l'effondrement de la production varie entre 70 % et 90 %. À l'heure actuelle, la survie est uniquement assurée grâce à la confection de masques de protection réutilisables. Interrogé par L'Usine Nouvelle, Yves Dubief, président de l'Union des Industries Textiles, demande aux collectivités de continuer à commander français. Il revient également sur les solutions envisageables à court et moyen terme. Pour en savoir plus, c'est par ici.
[La déclaration] "Il faut sortir de l'idée de maîtrise de la nature", défend Dominique Bourg
La crise du Covid-19 nous l'aura montré, les agressions constantes de l'humanité contre la nature, par la déforestation, la destruction d'écosystème et la mise en danger de certaines espèces, ne restent pas impunies. Préparé depuis plusieurs années au réchauffement de sa planète, grâce à des projections toujours plus pessimistes, l'Homme n'a rien vu venir lorsque cette nouvelle pandémie lui est tombée dessus. Comment dès lors se prémunir contre ces accrochages épidémiques tout en gardant en vue la réduction de notre empreinte carbone ? En repensant entièrement notre mode de consommation et en transformant l'appareil productif afin de le rendre moins nocif pour l'environnement, répond à L'Usine Nouvelle Dominique Bourg, philosophe, professeur honoraire à l’université de Lausanne. Comme lui, une vingtaine d'experts et de penseurs ont imaginé la suite. Non pas "le monde d'après", mais "le monde avec" le Covid-19, dans notre dossier exclusif.
[La statistique] Les risques du déconfinement sans aucune mesure de sécurité, selon le modèle d'une start-up française
La start-up française Parcoor a développé un nouveau modèle de prédiction de l'activité épidémique, baptisé CAST. Selon ce dernier, un déconfinement avec mise en place de mesures de sécurité renforcées (port du masque à 90%, lieux publics trois fois plus sécurisés, 70% de "contact tracing") garantit l'endiguement du virus. Avec des mesures de sécurité partielles (port du masque à 30%, lieux publics deux fois plus sécurisés), une seconde vague de propagation aussi forte que la première est à craindre. Enfin, sans aucune mesure de sécurité, cette nouvelle vague serait 6,5 fois plus forte que la première, selon CAST.
Parcoor Selon Parcoor, CAST serait nettement plus performant dans ses prédictions que les modèles de type SEIR, comme celui de Neil Ferguson, l'épidémiologiste de l'Imperial College de Londres qui a fortement influencé la stratégie du gouvernement britannique. “En moyenne, nous avons eu 2% d'erreur sur nos prédictions d’hospitalisations et 3% sur nos prédictions de réanimations. Les prédictions de l’Imperial College de Londres tournent, quant à elles, autour des 7%”, se félicite dans un communiqué Manuel Capel, le directeur technique de Parcoor.
Parcoor [La vidéo] les constructeurs automobiles français devront se mettre au vert, annonce Bruno Le Maire
Des aides, oui, mais pas sans garanties. Dans une interview sur Cnews, le ministre de l'Économie et des Finances Bruno Le Maire a annoncé rencontrer le 15 mai les représentants de la filière automobile. Qu'ils se rassurent, le gouvernement volera à leur secours. Cependant, il s'agira d'un soutien "aux voitures qui émettent le moins de CO2, aux voitures vertes, aux véhicules électriques", a-t-il prévenu. "'C'est évidemment la condition de notre soutien, parce que l'industrie automobile doit réussir sa transition vers l'automobile autonome et vers l'automobile électrique". Plus de détails sur les conditions dans notre article.
