Dès l’été 2021, l’Agence de l’innovation pour les transports (AIT) sera opérationnelle. Le ministre des Transports, Jean-Baptiste Djebbari, a annoncé sa création jeudi 8 avril 2021 à l’occasion du Conseil ministériel pour le développement et l’innovation dans les transports. L’innovation dans les transports est devenue essentielle pour affronter les défis liés au changement climatique et à l’expansion du digital. La Loi Mobilités (LOM), qui a supprimé certains freins à l’innovation comme l’ouverture des données, n’a pas tout réglé.
Au ministère, on estime qu’il existe encore trop de freins réglementaires, trop de procédures administratives, trop de méconnaissance des financements et trop de difficultés pour accéder aux territoires d’expérimentation. Cela bride l’innovation. Et de citer l’exemple du véhicule autonome ou la volonté de développer des trains légers sur les petites lignes, avec un cadre réglementaire différent de celui qui régit l'ensemble du ferroviaire.
DGAC et DGITM main dans la main
L’AIT va associer la Direction générale des infrastructures, des transports et de la mer (DGITM) et la Direction générale de l’aviation civile (DGAC). Elle doit aussi renforcer les liens entre les services du ministère des Transports et les acteurs de l’innovation, c’est-à-dire les instituts de recherche, start-up, incubateurs, opérateurs de transports et industriels, financeurs. Au ministère, on cite l’exemple des drones, qui concernent aussi bien la DGITM que la DGAC.
Le transport de marchandises et la logistique sont également évoqués. On exige encore trop souvent réglementairement du papier, alors que tous les process utilisent le digital. Le rôle de l’Agence est donc de coordonner les actions de soutien à l’innovation entre les services du ministère, mais aussi de participer à l’identification, à la modélisation et au référencement d’innovations puis d'accompagner leur passage à l’échelle dans les territoires.
Anticiper les changements d'usage post-Covid 19
Au ministère des Transports, on affirme également que la création de l’AIT doit anticiper les changements d’usage post-Covid qui devraient se manifester. D’autres défis attendent l’agence, comme les importants volumes de données à protéger et la nécessité s’assurer la cohésion des territoires. Et il reste tout un pan du transport à inventer, pour qu’il soit plus décarboné et connecté. D’importantes innovations sont en cours de développement - comme le véhicule autonome et l’hydrogène vert - notamment dans l’aérien, mais il est important de coordonner les initiatives pour avancer plus vite. Les premières décisions ont déjà été actées dans le cadre de l’AIT, comme la création d’un groupe de travail sur les trains très légers et le lancement cet été d’un premier appel à projets.
