C’est officiel. Dévoilé en mars, le projet d’implanter dans le port du Havre un terminal flottant d’importation de gaz naturel liquéfié (GNL) a obtenu l’assentiment définitif des autorités le 29 juillet. Le « Cape Ann », l’un des deux méthaniers FSRU (unité flottante de stockage et de regazéification) dont dispose TotalEnergies, viendra mouiller au quai de Bougainville Sud jusqu’au 1er janvier 2025.
Doté d’une cuve de 145 000 mètres cubes (m3), il « permettra d’injecter jusqu’à 5 milliards de m3 de gaz naturel par an dans le réseau national, soit environ 60 % du gaz russe importé par la France en 2021 », détaille la préfecture de Seine-Maritime. La mise en service de cette installation provisoire est prévue pour septembre 2023.
Selon nos informations, GRTgaz, l’opérateur du réseau de transport de gaz, devrait investir entre 20 et 30 millions d’euros pour prolonger ses canalisations de 3,5 kilomètres jusqu’au navire. Pour le transfert du GNL regazéifié du FSRU vers la berge, un bras de chargement marine sera fourni par le français Technip Energies. Le système va être « conçu, fabriqué et testé » dans son usine de Sens (Yonne).
Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle n° 3710 - Septembre 2022
