Les entreprises peuvent à nouveau exporter des logiciels de conception de puces vers la Chine. Les restrictions d'exportation ont été levées le jeudi 3 juillet. Les deux sociétés américaines Synopsys et Cadence Design Systems ainsi que le groupe allemand Siemens, ont annoncé la reprise de l'accès à leurs outils d'automatisation de la conception électronique (EDA) pour les clients chinois. Résultat : Synopsys et Cadence avancent de 5,9% et de 5,4% en avant-Bourse respectivement ce 3 juillet. La hausse de Siemens est plus limitée, l'action gagnant environ 1% vers 09h54 GMT à la Bourse de Francfort.
Ces trois entreprises contrôlent ensemble plus de 70% du marché chinois d'EDA, selon un rapport publié en avril par l'agence de presse officielle Chine nouvelle.
Les logiciels EDA sont essentiels à la conception des semi-conducteurs utilisés dans les smartphones, les voitures et les appareils informatiques.
Une trêve dans la guerre Etats-Unis / Chine
"Cela marque un net réchauffement des relations et un petit cessez-le-feu dans la guerre des semi-conducteurs", a déclaré Susannah Streeter, analyste chez Hargreaves Lansdown, tout en précisant que rien n'indiquait que les contrôles imposés pour des raisons de sécurité nationale seraient assouplis pour des entreprises telles que Nvidia et ASML.
Le Département du Commerce des États-Unis a également décidé de retirer l'obligation d'obtenir une licence pour les exportations d'éthane vers la Chine, une condition qui avait été imposée au début de l'année.
Ces deux mesures faisaient partie d'une série de restrictions commerciales initiées par l'administration du président Donald Trump à la suite de la suspension par la Chine des exportations de terres rares, en avril, dans le cadre des représailles contre les droits de douane imposés par Washington.
Les tensions entre les deux pays se sont calmées après qu'ils sont parvenus en juin dernier à un accord sur une accélération des exportations d'un large éventail de minéraux et d'aimants critiques, sur lesquelles Pékin exerce un quasi-monopole.
Les représailles commerciales entre les deux puissances ont bouleversé les chaînes d'approvisionnement des constructeurs automobiles, des fabricants d'aérospatiale, des sociétés de semi-conducteurs et des entreprises militaires.
Avec Reuters (Medha Singh à Bangalore; version française Diana Mandia; édité par Augustin Turpin)
