En grande difficulté, les autorités organisatrices de la mobilité (AOM), qui gèrent les transports publics, en appellent à l’État. Il manquerait 4 milliards d’euros, suite au confinement et à une fréquentation qui reste inférieure à 20 % depuis le 11 mai, alors que l’offre se rapproche de son maximum.
Ile-de-France Mobilités, qui enregistre 2 milliards de pertes, pourrait ne plus payer les opérateurs dès la fin juillet. "Ce sont plus de 100 000 emplois non délocalisables et durables, rappelle l’un de ses porte-parole. Il serait logique que l’État intervienne pour aider les transports publics alors qu’il soutient Air France et le secteur auto."
Avant la crise, le versement mobilité, à la charge des entreprises, représentait le tiers des ressources pour financer les transports en Ile-de-France et près de la moitié en régions. Le Groupement des autorités responsables de transport demande que l’État compense intégralement la baisse directement liée à la crise sanitaire. Sur l’année, les AOM devraient perdre 20 à 25 % de leurs recettes.
