Jeudi 4 mai, la direction de l'usine Renault de Sandouville (Seine-Maritime) a annoncé aux syndicats 105 recrutements en CDI et 50 en CDD qui vont rejoindre les équipes de fabrication du site qui assemble le véhicule utilitaire Trafic. Il compte déjà 2481 salariés dont 761 intérimaires. Outre le Trafic qu’elle produit pour Renault, l’usine située près du Havre fabrique aussi les utilitaires Primastar pour Nissan ainsi que « Trafic Red Edition» pour Renault Trucks (groupe Volvo).
«Ces 155 recrutements s’adressent aussi bien à des jeunes qu’à des profils plus expérimentés, pour des postes de managers, techniciens et opérateurs, dans les métiers de fabrication, maintenance et logistique», précise la direction de Renault Sandouville.
«Ces recrutements portent à 360 le nombre d’embauches réalisées depuis octobre 2022», indique Fabien Gloaguen, délégué syndical FO (syndicat majoritaire) de Renault Sandouville. «Ils étaient prévus par l’accord Re-Nouveau France 2025 que nous avons signé mais cette confirmation est quand même une très bonne nouvelle». Pour mémoire, l’accord «Re-Nouveau France 2025» du groupe Renault avait été signé fin 2021 par trois syndicats sur quatre : CFE-CGC, CFDT et FO, sans la CGT. Il portait sur l’organisation industrielle et sociale du groupe pour 2022, 2023 et 2024.
La confirmation de ces recrutements est aussi liée, selon le syndicaliste, au fort niveau de commandes reçues par l’usine. «Nous avons un carnet de commandes de 17 semaines de fabrication du Trafic. Cela correspond à des commandes fermes de clients», s’enthousiasme le syndicaliste. Il souligne la mise en place d’un «partenariat solide» avec Renault Trucks pour lequel le niveau de production a été porté de 5000 véhicules par an à 12000.
L’usine de Sandouville espère par ailleurs recevoir la fabrication du véhicule modulable «Flex E Van». Ce nouvel utilitaire au gabarit du Kangoo doit voir le jour dès 2026.
