La direction de Renault Sandouville a réuni jeudi 27 janvier les partenaires sociaux pour les informer de la décision de Renault Trucks (groupe Volvo) de confier à l’usine la fabrication d’un véhicule utilitaire du type Trafic. « Le projet de Renault Trucks porte sur 8 000 à 10 000 véhicules d’entrée de gamme par an » confie à L’Usine Nouvelle Fabien Gloaguen, délégué syndical FO à Renault Sandouville.
« Nous avons su prouver à notre partenaire que nous étions en capacité de fabriquer un véhicule conforme à ses exigences. Cette nouvelle montre bien que l’usine est devenue le site référent pour le véhicule utilitaire en Europe » se réjouit le syndicaliste. « Maintenant, il va falloir que Renault ouvre le bureau des embauches ! »
Tournant électrique
L’usine de Sandouville produit des véhicules utilitaires (130 000 Trafic par an pour Renault, Nissan et Mitsubishi) avec 1 850 salariés en CDI et 650 intérimaires. Elle s’est séparée d’environ 200 intérimaires fin 2021 pour faire face aux journées de chômage partiel liées à la pénurie de composants électroniques. Preuve que la demande est forte pour le véhicule utilitaire, l’usine affiche aujourd’hui un carnet de commandes enviable de 13 semaines.
Elle va prendre par ailleurs le tournant du véhicule électrique. Elle a réalisé trois prototypes la semaine dernière selon nos informations et se prépare à monter en cadence. « Nous avons été informés que nous allions commercialiser ce véhicule utilitaire électrique dès 2023 » indique Fabien Gloaguen.
