Alors que le pic de l'épidémie de Covid-19 n'est pas encore atteint, PSA pourrait rouvrir ses sites hexagonaux. Dans un communiqué du 27 mars, le constructeur automobile français a annoncé la mise en place d'un "calendrier de reprise progressive et sécurisée" des usines, qui prendra en compte les résultats d'audits de démarrage préalablement réalisés.
Ces audits doivent évaluer la pertinence d'un "protocole sanitaire de renforcement des gestes barrières" établi avec des équipes médicales. Ce protocole comprend diverses mesures, comme des prises de température régulière, le port de masques, le respect d'une distance de sécurité entre les personnes, le maintien des portes ouvertes, le nettoyage régulier des outils et surface, l'allongement des pauses pour se laver les mains ou encore le doublement des lignes de bus de ramassage pour "garantir l'espacement des passagers".
Valenciennes pourrait rouvrir dès le 31 mars
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Présenté aux représentants des organisations syndicales, ces protocoles de sécurité et les audits assurant leur "parfaite mise en œuvre" devraient créer "les conditions préalables à une reprise des activités", précise le constructeur dans son communiqué. Dans cette optique, des comités sociaux et économiques (CSE) extraordinaires se sont tenus dans les différents sites du groupe ce vendredi 27 mars.
À PSA Valenciennes (Hauts-de-France), la direction aurait néanmoins annoncé aux représentants syndicaux sa volonté de partiellement relancer l'activité dès le mardi 31 mars. "La direction de Valenciennes souhaite reprendre le 31 mars, en volontariat avec un maximum de 200 personnes sur le site et avec des dispositifs de sécurité sanitaire renforcé", a annoncé la CFDT PSA Valenciennes sur sa page Facebook. "Nous nous opposons à cette reprise du 31 mars".
Cette annonce aurait été unanimement refusée par les syndicats. "On accuse la direction de nous avoir délibérément caché cette décision. Si le CSE a été convoqué aussi tardivement, c'est pour nous mettre devant le fait accompli, sans qu'on puisse trouver d'alternative, accuse Cédric Brun, secrétaire général de la CGT PSA Valenciennes, interrogé par L'Usine Nouvelle. La direction nous a également caché que certains salariés avaient repris le travail la semaine dernière : « c'était sur la base du volontariat, donc on n'avait rien à vous dire », nous a-t-elle rétorqué. Ce n'est pas normal".
Saisine de l'inspection du travail
La CGT aurait saisi l'inspection du travail et, avec les autres syndicats, envisagerait de faire une demande d'expertise indépendante. "On nous promet des masques et des gants, mais ça fait déjà plusieurs semaines qu'on en attend, détaille Cédric Brun. À raison de deux ou trois masques par jour pour 100 ou 200 personnes, ça en fait des milliers utilisés chaque semaine. À côté de cela, on nous dit que le personnel médical en manque. Comment l'État peut-il laisser faire ?" L'avis d'un expert pourrait conditionner une reprise, ou non, du travail selon lui. "S'il nous dit que les conditions de sécurité sont respectées, on acceptera. Mais un avis négatif pourrait faire jurisprudence pour tous les autres sites de PSA, afin d'empêcher les réouvertures, assure-t-il. Notre objectif, c'est de gagner du temps. Pas parce qu'on ne veut pas travailler, mais pour laisser passer le gros de l'épidémie et réduire les risques de contamination".
Pour l'instant, PSA Valenciennes serait le seul site concerné par une réouverture aussi rapide. "La direction du groupe a les yeux braqués sur nous, estime Cédric Brun. On fabrique des boîtes de vitesses pour plusieurs marques. Notre production conditionne celles d'autres sites, donc c'est d'abord chez nous que va être expérimentée la reprise". Interrogé par L'Usine Nouvelle à ce sujet, la direction de PSA a maintenu sa ligne officielle : aucune réouverture n'est prévue avant la réalisation des audits.
