Le 17 mars, les usines automobiles françaises ont fermé les unes après les autres, sur fond de durcissement des mesures de confinement pour endiguer la pandémie de Covid-19. Après Michelin, PSA puis Renault ont annoncé la mise à l'arrêt de leurs unités de production en France. PSA a témoigné auprès de L'Usine Nouvelle de l'organisation nécessaire pour stopper provisoirement ces lignes. Le constructeur souhaite désormais réouvrir certains sites de production.
L'Usine Nouvelle Chez Renault tous les sites restent fermés jusqu'à nouvel ordre.
Chez PSA, la réouverture de l'usine de Valenciennes était envisagée ce 30 mars, mais elle a été repoussée face à l'hostilité des syndicats. L'usine de Douvrin, qui fabrique des moteurs, devrait être la première à reprendre la production à partir du 6 avril. Le site de Poissy va rouvrir, mais uniquement pour produire des pièces de respirateurs destinées à Air Liquide.
Les équipementiers automobiles ne sont eux aussi pas épargnés. Retrouvez tous nos articles sur la crise du Covid-19 dans l'industrie automobile française :
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Et à l'international:
- Tesla suspend la production dans deux Gigafactories aux États-Unis
- L’automobile allemande se met aussi à l’arrêt
- BMW ferme pour un mois ses usines en Europe et Afrique du Sud
- Fiat Chrysler va produire des masques dans l'une de ses usines asiatiques
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