Challengé sur son projet de reprise de British Steel, le conglomérat chinois Jingye prévoit d’investir 60 millions d’euros en cinq ans à Hayange, propriété du groupe sidérurgique britannique, a annoncé son PDG, Li Huiming, après une visite du site mosellan. Parmi les investissements envisagés, une nouvelle ligne de finition des rails et une augmentation des capacités de stockage. La production serait portée de 330 000 à 500 000 tonnes et des créations de poste seront étudiées, a assuré le groupe chinois. Jingye doit, pour reprendre Britsh Steel, obtenir le feu vert des autorités françaises, qui ont déclaré "stratégique" le site d’Hayange, producteur de rails pour la SNCF. Le gouvernement a aussi fait un préalable du respect de l’accord signé avec Ascoval Saint-Saulve (Nord) pour la fourniture de produits longs à Hayange. Le 22 janvier, le gouvernement britannique a reconnu être en discussion avec d’autres repreneurs pour British Steel, les négociations exclusives n’engageant que Jingye et le liquidateur public.
Pour reprendre British Steel Hayange, Jingye fait les yeux doux à la France
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