Moustache Bikes, spécialiste vosgien du VAE, a conçu et rapatrié en France la fabrication d’un cadre de vélo, pièce dont Taïwan est la place forte. Il s’est associé pour cela à trois PME : Elcam Usinage à Poligny (Jura), les Fonderies du midi à Vitrolles (Bouches-du-Rhône) et Colibru à Schirmeck (Bas-Rhin).
«Il a fallu lever de nombreux obstacles techniques avec nos partenaires usineurs et fondeurs. Au lieu de plusieurs tubes en aluminium soudés, nous utilisons un moulage en coquille par gravité pour obtenir deux pièces principales en aluminium : une pièce avant et un bras arrière étudié pour intégrer le moteur électrique», détaille Emmanuel Antonot, le cofondateur de Moustache.
20% de surcoût
La technique du moulage par gravité permet une plus grande régularité dans la production, le choix des emplacements de renforts et des finitions sans soudures. Le cadre est 20% plus cher que son équivalent asiatique.
Rien d’insurmontable pour la commercialisation de ce vélo haut de gamme, compris entre 5 000 et 6 000 euros, que Moustache compte écouler à 15 000 ou 20 000 exemplaires.
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Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3723 - Octobre 2023
