Michelin va accueillir une station hydrogène sur le parking de son usine de Vannes (Morbihan).
Elle entrera en service fin 2020 pour alimenter les camions réfrigérés à hydrogène de Chereau, la Kango d’Engie Solutions qui porte le projet et d’autres véhicules utilitaires que les acteurs de la région pourront acquérir grâce à une aide de l’Ademe. Mais ce n’est pas tout. L’électrolyseur de 500 MW qui va produire, dans un deuxième temps, l’hydrogène pour alimenter la station sera installé dans l’usine de Michelin. Et 15 % de l’hydrogène vert, produit sur place à partir d’électricité renouvelable via un contrat long terme qu’il reste à négocier, sera réservé à l’usage de l’industriel.
Le site, qui file de l’acier entrant dans la composition des pneumatiques utilise de l’hydrogène, aujourd’hui livré par camion. En hébergeant l’électrolyseur, Michelin va éviter l’émission de quelque 250 tonnes de CO2 par an.
