Pour des raisons budgétaires, et conformément à la loi de programmation militaire, cela faisait quatre années que l’armée de l’Air tricolore n’avait pas reçu de nouveaux Rafale. Jeudi 29 décembre 2022, l’usine Dassault Aviation de Mérignac (Gironde) a livré à la Direction générale de l'armement le Rafale B359, au standard F3-R. Celui-ci faisait partie d’une commande baptisée «tranche 4» annoncée en 2009 pour 60 avions. «Il reste 27 Rafale à livrer au titre de la tranche 4, auxquels s’ajoutent 12 Rafale commandés en 2021 par la France pour compenser 12 appareils revendus à la Grèce», précise un communiqué de Dassault Aviation du 10 janvier.
«Dans le contexte stratégique actuel, le groupe Dassault Aviation est particulièrement fier de contribuer à l’équipement et au soutien des forces aériennes françaises, comme il le fait depuis plus d’un siècle», a considéré la société.
Dassault a clôturé une année 2022 historique
2022 a été une année record pour l’avionneur et son appareil phare. S’il a manqué de peu un contrat constitué de 16 Rafale à la Colombie, Dassault a bien rempli son carnet de commandes. Au total, il en a vendu 92 (dont 80 aux Emirats arabes unis, 6 à la Grèce et 6 autres à l’Indonésie) en 2022, contre 49 en 2021 et aucun en 2020. En exportant 14 Rafale en 2022, il dépasse même l’objectif de 13 livraisons pour l’année qui avait été fixé. Fin 2022, Dassault comptabilisait un total de 164 Rafale dans son carnet de commandes, contre 86 fin 2021.
En 2023, Dassault livrera 13 Rafale à la France et le ministère des Armées avait annoncé en septembre 2022 qu’il passait une commande pour 42 Rafale signifiée sur l’année budgétaire 2023. Celle-ci correspond à la «tranche 5» (une commande de 30 avions) dont 12 correspondent au remplacement de ceux d’occasion vendus à la Croatie.
