Daimler Truck et le groupe Volvo, propriété du chinois Geely – qui est également actionnaire du groupe Daimler –, s’allient dans l’hydrogène. Les deux constructeurs ont créé
une coentreprise détenue à parts égales en vue de développer, de produire et de vendre des piles à combustible pour des applications dans le domaine des poids lourds.
La commercialisation de ces solutions est prévue pour la « deuxième partie de la décennie », précise Daimler dans un communiqué. Daimler Truck et Volvo réfléchissent également à des usages de leurs solutions dans l’automobile et hors automobile. Ils ont déjà signé un accord préliminaire non contraignant. Un accord final est prévu au troisième trimestre de l’année 2020, sous réserve de l’approbation des autorités de la concurrence. Le nom de la société commune n’a pas encore été révélé, mais elle est déjà valorisée à 1,2 milliard d’euros.
Cette annonce est une nouvelle illustration du mouvement de consolidation à l’œuvre dans le secteur automobile. Les entreprises s’allient pour financer les investissements nécessaires à la transition vers des véhicules moins émetteurs de CO2, notamment des véhicules électriques à batterie ou à hydrogène.
