[Covid-19] La fonderie de PSA à Charleville-Mézières arrête à son tour sa production

La fonderie de PSA basée dans la zone industrielle des Ayvelles à Charleville-Mézières (Ardennes) ferme le 18 mars au soir. 1 500 salariés seront mis en chômage partiel.

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L'usine PSA de Charleville-Mézières (Ardennes)
La fonderie de PSA à Charleville-Mézières approvisionne 100 % de l’ensemble des véhicules en culasses du groupe automobile.

Du fait de l’accélération de cas graves de Covid-19 proches de certains de ses sites de production, des ruptures d’approvisionnement de fournisseurs majeurs et de la baisse brutale des marchés automobiles ayant nécessité l’arrêt de l’ensemble des sites de production de véhicules du groupe implantées en France et à l’étranger,

la production de la fonderie PSA de Charleville-Mézières (Ardennes) sera elle aussi arrêtée le 18 mars à 21 heures, ce qui aboutira à la mise au chômage partiel de 1 500 salariés. Une équipe de nuit assurera la fermeture jusqu’au 19 mars à 5 heures du matin.

Un rôle stratégique

Produisant 14 millions de pièces toutes confondues par an et réalisant un chiffre d’affaires de 240 millions d’euros, la fonderie carolomacérienne est un maillon essentiel de la chaîne de production du groupe PSA où elle a un rôle stratégique car elle approvisionne 100 % de l’ensemble des véhicules du groupe automobile en culasses. C’est pourquoi sa fermeture a été plus tardive que celle des usines de montage, car il fallait procéder progressivement à l’arrêt des fours.

Appartenant au pôle mécanique et fonderie de PSA et spécialisée dans la fabrication de culasses de moteurs essence et diesel, la fonderie PSA des Ayvelles à Charleville-Mézières est le plus gros employeur privé de la région Champagne Ardennes avec plus 1 800 salariés dont 400 intérimaires.

Environ 1 500 personnes seront placées en chômage partiel. 200 employés de journée œuvrent depuis le 16 mars en télétravail alors que des salariés volontaires seront appelés à rester à leur poste de travail durant la période de fermeture afin d’assurer la surveillance de l’usine et la maintenance afin d’anticiper la date de reprise de l’activité. Aucune date de réouverture de l’entreprise n’a été fixée. Mais le personnel craint de rester inactif jusqu’en avril.

Avant la mesure de fermeture de la fonderie carolomacérienne, quinze autres sites avaient déjà connu le même sort ; A savoir : Mulhouse (Haut-Rhin), Poissy (Yvelines), Rennes (Ille-et-Vilaine), Sochaux (Doubs) et Hordain (Nord), ainsi que Madrid et Sarragosse (Espagne), Eisenach, Rüsselsheim (Allemagne), Ellesmere Port (Royaume-Uni), Gliwice (Pologne),Vigo (Espagne), Mangualde (Portugal), Luton (Royaume-Uni) et Trnava (Slovaquie).

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