Mecachrome n’échappe pas à la lame de fond qui fait chavirer l’aéronautique. Entre un plan social qui touche quelque 200 salariés et la fermeture de l’usine de Vibraye (Sarthe), le spécialiste des pièces mécaniques de haute précision – fournisseur, entres autres, de pièces pour le moteur Leap de Safran – connaît une période difficile. Ce qui n’empêche pas son patron, Christian Cornille, d’échafauder un concept plein d’avenir. Son nom ? La Focus Factory.
« L’idée de départ est de proposer à nos clients plus qu’une simple prestation de production de pièces mécaniques ou de tôlerie. » D’où l’ambition de mettre en œuvre un système industriel complet, de la découpe de la matière première au traitement de surface des pièces, avec un haut niveau d‘automatisation. Une usine clés en main dédiée à certaines typologies de pièces, à l’image de ce qui se fait déjà dans le secteur automobile. « Nous garantirons ainsi des temps de traversée très réduits, un niveau de qualité stable et un niveau de compétitivité élevé », projette Christian Cornille.
Et le dirigeant d’imaginer de nouvelles relations entre clients et fournisseurs. Pourquoi ne pas laisser la gestion opérationnelle de l’usine au client si la production est jugée trop critique ?
Quant à la possibilité que plusieurs fournisseurs se regroupent au sein d’une même Focus Factory, Christian Cornille laisse la porte ouverte. «L’objectif est de déployer d’ici à cinq ans deux Focus Factory pour deux clients afin de rendre le concept crédible dans l’aéronautique. »
