C’est à Revin (Ardennes), sur une partie de l’ex-friche Porcher (16 000 m² de superficie), auparavant destinée à accueillir les Cycles Mercier, que Cibox produira principalement des vélos électriques mais également des trottinettes électriques, des vélos cargo électriques ou autres nouveaux formats de mobilité pour les familles et les professionnels. Ces différents produits seront fabriqués pour les marques de l’entreprise mais aussi pour d’autres acteurs, afin d’accompagner notamment les start-up innovantes de la mobilité.
Sur place, Cybox produira 150 000 unités par an en hébergeant un outil de production moderne et automatisé intégrant des process de production à forte valeur, représentant jusqu'aux deux tiers d’un vélo électrique : packs de batteries, cadres, peinture, roues, assemblage du produit fini.
Ce projet générera une centaine d’emplois après un an d’exploitation. Les premières productions de vélos électriques sont prévues pour le premier trimestre 2024. Les travaux de réhabilitation démarreront dès août 2022. Cibox prévoit d’installer dans la Vallée de la Meuse ses activités de réparation, reconditionnement et recyclage dans le courant du premier trimestre 2023 avec une vingtaine d’emplois sur site.
Le site, propriété de la Communauté de communes, sera réhabilité avec le concours de l’État et de la région Grand Est pour un coût global estimé de 16 millions d’euros, subventionné à hauteur de 50 %. Il sera ensuite mis à disposition de Cibox via un bail assorti d’une option d’achat. Les équipements de production subventionnés par l’État et la région Grand Est à hauteur de 1,8 million d’euros représentent un investissement de plus de 4 millions d’euros. Soit un investissement global de 20 millions d’euros.
Surfer sur un marché très porteur
« Nous concevons et développons déjà nos produits. Désormais, nous allons les fabriquer en France pour améliorer notre compétitivité. Grâce à des machines automatisées, nous sortirons de notre usine des produits de mobilité compétitifs et nous optimiserons notre trésorerie grâce à des cycles d’approvisionnement plus courts. Nous serons en mesure de mieux enrichir notre offre grâce à des délais raccourcis et une plus grande flexibilité (batteries, cadres, couleurs). Enfin, nous pourrons offrir un service sur toute la chaîne avec un centre pour les clients et les partenaires : gestion des pièces détachées à l’international, atelier 3R (Réparation, Reconditionnement, Recyclage). Nous nous félicitons de cette implantation sur un territoire qui possède une forte culture industrielle », a détaillé Georges Lebre, PDG de Cibox.
Fondée en 1995 et réalisant un chiffre d’affaires de 16 millions d’euros, Cibox, déjà un des leaders du marché français de la trottinette électrique, va passer à une étape supplémentaire. Dans un contexte socio-économique tendu avec une flambée des prix de l’énergie et du transport, les marchés du vélo et de la trottinette électrique connaissent d’ailleurs une croissance forte et régulière dans un contexte d’évolution des modes de transport sur les trajets de 3 à 15 kilomètres. En 2021, leur croissance a dépassé 30 % en volume pour atteindre, en cumulé, un nombre de ventes équivalent à celui du marché de la voiture en France.
