Élu en mars « personnalité hydrogène de l’année » par la revue « Hydrogenium », France Hydrogène et l’Ademe, Christophe Gaussin, le PDG du groupe Gaussin depuis 1994, a inscrit sa société d’ingénierie du transport et de la logistique dans la transition énergétique. Troisième génération à la tête de l’entreprise (280 salariés), ce patron de 54 ans a choisi dès 2012 d’arrêter la production de véhicules thermiques pour devenir un pionnier du transport propre et intelligent de marchandises et de personnes.
« Nous avons déployé un système de licence à l’international autour de nos technologies de batterie, d’hydrogène et de véhicule autonome », résume-t-il. En avance sur les attentes des acteurs portuaires et de la logistique, il a enrichi sa gamme de véhicules à hydrogène, portée par des solutions de 38 et 75 tonnes, en lançant les premiers véhicules autonomes à hydrogène au monde pour les ports maritimes.
En parallèle, le groupe Gaussin, installé à Héricourt (Haute-Saône), a donné naissance au premier camion à hydrogène engagé sur le Paris-Dakar 2022. « Il a montré son potentiel sur le rallye le plus difficile, dans des conditions extrêmes, sans tomber en panne, en assurant l’approvisionnement en hydrogène et en produisant plusieurs litres d’eau. » Passionné et préoccupé par les questions climatiques, tant pour ses deux enfants que pour le monde dans lequel ils évolueront, Christophe Gaussin prévoit de sillonner le globe pour présenter ses transports propres aux donneurs d’ordres et aux investisseurs. Le déploiement du groupe passera aussi par la création d’une quarantaine d’unités d’assemblage sous licence d’ici à trois ans, de Singapour au Canada, en passant par le Qatar et l’Australie, afin de ramener les productions au plus près des clients. Des projets qui devraient contribuer à augmenter le chiffre d’affaires, de 53 millions d’euros en 2021 (en hausse de 30 %) à 100 millions d’ici à 2023.
Vous lisez un article du numéro 3706 de L'Usine Nouvelle - Mai 2022
