[Choose France 2023] Iveco investit 115 millions d'euros pour poursuivre son développement en France

Le constructeur franco-italien d'autobus Iveco compte investir 115 millions d’euros en 2023 en Ardèche et en Saône-et-Loire pour accroître sa production de bus électriques et à hydrogène.

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Bus Iveco
Iveco investit dans ses usines françaises pour produire des autobus moins émetteurs de CO2.

À l’occasion du sommet Choose France dédié aux investissements étrangers dans l’Hexagone qui se tient ce 15 mai à Versailles, Iveco Group – qui emploie aujourd’hui 4500 personnes en France -  dévoile son intention d’investir en 2023 115 millions d’euros dans ses unités de production situées à Annonay (Ardèche) et à Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire).

Cet investissement doit permettre au groupe de faire face à plusieurs objectifs. A commencer par l’introduction d’autobus électriques et à hydrogène en Europe. Il s’agit également de contribuer au renouvellement des flottes de véhicules urbains et interurbains ainsi que les moteurs industriels en vue de leur conformité avec les réglementations CO2 et Euro 7 et in fine, d’activer diverses fonctionnalités en matière d’assistance à la conduite et à la sécurité fonctionnelle des véhicules, ainsi que de cybersécurité.

À ces fins, le site d'Annonay où évoluent un peu plus de 1000 personnes sera doté de nouvelles lignes de production et d’équipements pour l'électrification des bus, ce qui permettra à ses employés de diversifier leurs compétences. Dans la principale usine de fabrication de FPT Industrial à Bourbon-Lancy (Saône-et-Loire) qui compte 1145 salariés, la marque de motorisation du groupe développera et industrialisera la prochaine génération de plateformes de moteurs à combustion interne pour soutenir la décarbonation grâce à une technologie multi-carburants, y compris le gaz naturel et l'hydrogène.

A Rorthais (Deux-Sèvres), la production de la gamme de bus électriques Heuliez se poursuivra en 2023 au rythme soutenu actuel. Le site de Vénissieux (Rhône) restera le siège ainsi que le centre de R&D pour concevoir et homologuer les bus électriques et à hydrogène. 

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