La future usine de fabrication de cellules et panneaux photovoltaïques de Carbon se précise. Pierre-Emmanuel Martin, président de la société industrielle, a présenté le 31 août à Fos-sur-Mer (Bouches-du-Rhône) les modalités de la concertation préalable qui va s’organiser du 11 septembre au 30 octobre sur les enjeux et objectifs du projet qu’il porte pour la zone industrialo-portuaire. Le montant de l’investissement, évalué à 1,5 milliard d’euros, et ses caractéristiques techniques, notamment en termes de besoin de raccordement électrique (240 MW en continu), lui imposent cette procédure de présentation à la population, effectuée sous l’égide de la Commission nationale du débat public (CNDP). RTE, maître d’ouvrage de ce raccordement électrique, y est associé. Six réunions publiques dont quatre thématiques (Environnement et biodiversité / Sécurité industrielle et énergétique / Emploi et formation / Intégration territoriale du projet) se tiendront sur les communes de Fos, Martigues, Port-Saint-Louis-du-Rhône, Istres et Port-de-Bouc, principalement concernées par les impacts potentiels du projet.
Pour Pierre-Emmanuel Martin, «il est important que le public comprenne bien notre projet et qu’on évite les malentendus». Carbon défend en effet le plus gros projet industriel envisagé depuis des décennies sur le secteur puisqu’il doit générer 3 000 emplois sur les 62 hectares qu’il prévoit d’occuper et 490 000 tonnes de trafic supplémentaire pour le Grand Port Maritime. La capacité de production annuelle annoncée s’élève à 5 GWc de cellules photovoltaïques et 3,5 GWc de modules. «Ce site répond à toutes les qualités dont nous avons besoin. Nous souhaitons aller vite, jusqu’à maintenant nous tenons nos délais» ajoute-t-il, satisfait de «l’alignement des planètes» au niveau des institutions locales (la région Provence-Alpes-Côte d’Azur a voté son appui financier) et nationales et de l’arrivée, en juin, de CMA CGM dans le consortium des partenaires.
Un raccordement électrique progressif
Délégué Méditerranée de RTE, Gilles Odone a précisé les conditions de raccordement électrique progressif de la future usine, qui table sur une consommation annuelle d’1,2 à 1,5 TWh. Elle sera approvisionnée en 225 000 volts depuis le poste de darse du Port par deux liaisons de 700 mètres de long en souterrain, mais la mise en service de l’unité étant prévue fin 2025, Carbon sera d’abord fourni en courant à son lancement par la réutilisation d’une ligne existante en 120 MW. L’année suivante, le site sera raccordé à 240 MW avec une ligne de secours à 120 MW. Le raccordement définitif à pleine puissance comprenant la liaison "normale" à 240 MW et la liaison de secours à 240 MW ne sera opérationnel que fin 2029.
Quant au besoin en eau, il est évalué à 2,7 millions de mètres cubes. «L’eau industrielle n’est pas un problème à Fos, car elle est puisée dans le canal d’Arles à Bouc, relié au Rhône» a assuré le maire de Fos-sur-Mer, René Raimondi, convaincu que Carbon peut changer durablement l’image négative de sa commune, souvent représentée sous les émissions polluantes de l’industrie. Cette concertation préalable sera suivie d’une concertation continue jusqu’à la décision finale d’investissement, promise par Pierre-Emmanuel Martin pour fin 2024.
