Le site Fly’In à Louey, près de Tarbes (Hautes-Pyrénées), inauguré par Daher le 10 janvier, est dimensionné pour accueillir une soixantaine de personnes en vitesse de croisière. L’avionneur pyrénéen produit actuellement le TBM et le Kodiak, deux aéronefs monoteurs turbopropulseurs pour le transport de passagers et/ou de charges lourdes. Avec Fly’In, il réalisera des programmes collaboratifs pour développer l’avion de demain. Fly’In mobilise aujourd’hui une trentaine de personnes.
Deux nouveaux programmes collaboratifs
Cette plateforme d’excellence en matière de recherche, développement, prototypage rapide, essais au sol et en vol, et science des données, est aujourd’hui positionnée sur deux nouveaux projets. Le plus emblématique d’entre eux est le programme TAJINE mené avec Safran, Ratier Figeac, et la start-up Ascendance Flight Technologies. Inscrit dans la continuité d’Ecopulse, il vise à développer une architecture de propulsion hybride pour des avions de l'aviation professionnelle labellisés aviation générale. WingWatt, un autre projet de R&D associe Daher au groupe Airbus et à la société girondine Exoes pour la mise au point de batteries de haute tension et leur intégration dans les chaînes électriques de puissance.
Priorité donnée à l’hybridation
L’hybridation reste la solution prioritaire envisagée par Daher pour déployer des avions durables. «Nos avions sont trop puissants et trop lourds pour être électrifiés à 100%. Nous allons utiliser du bio-kérosène et de l’électricité pour répondre à nos objectifs de décarbonation. Nous connectons également nos appareils pour optimiser leurs utilisations» explique Christian Bachellerie, directeur explorations et technologies. «Dans le cadre des objectifs généraux pris par la filière, nous allons réduire les émissions carbone de moitié à l'horizon 2035 et atteindre l'équilibre net zéro à l'horizon 2050. Par ailleurs, nous avons pris l'engagement, dans le cadre du plan stratégique Take-Off 2027, de mettre sur le marché un avion moins carboné et plus électrique à cette échéance» rajoute le directeur du nouveau site.
