Enquête

Mercedes flexibilise sa production grâce à la 5G

Grâce au débit et à la vitesse accrus du réseau privé 5G, le constructeur automobile veut faciliter l’intégration des nouveaux modèles dans sa ligne de production modulaire.

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Mercedes estime à 25 % le gain de productivité dû à l’installation de la 5G dans son usine de Sindelfingen.

Au terme d’un investissement de 730 millions d’euros, Mercedes a inauguré en septembre 2020 la Factory 56 à Sindelfingen (Bade-Wurtemberg). Au cœur de son usine dernier cri, l’infrastructure numérique a été dotée d’un réseau Wi-Fi haute performance et d’un réseau 5G.

Le constructeur automobile a fait appel à Telefónica Deutschland-O2 comme opérateur de réseau et à Ericsson comme fournisseur de matériel. Le campus 5G est divisé en un réseau new radio (NR) et un cœur de réseau, grâce à l’installation des antennes 5G pour couvrir les 20 000 m2 de l’usine. Le reste des communications sur les installations moins critiques est assuré par Wi-Fi.

Grâce à un débit accru, l’entreprise est parvenue à s’affranchir du modèle de la chaîne de production unique pour adopter une architecture plus flexible. Ainsi, si l’usine produit les limousines Classe S et la berline électrique EQS, d’autres modèles pourront être intégrés rapidement, en fonction de la demande.

400 AGV gérés par le réseau 5G

Deux TecLines ont été ajoutées pour éviter les points fixes dans le process. Elles regroupent toutes les technologies complexes dans un seul et même emplacement, de sorte que l’intégration de nouveaux modèles et la personnalisation des modèles est facilitée.

Dans ces TecLines, les véhicules sont transportés par des véhicules autoguidés, au nombre de 400 AGV et gérés par le réseau 5G. De même, l’assemblage de la carrosserie au groupe motopropulseur s’effectue sur plusieurs stations modulaires. Selon l’entreprise, ces aménagements ont permis de gagner 25 % de productivité par rapport à la fabrication de la précédente Classe S.

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