Les industriels européens espèrent que les relations commerciales avec les États-Unis seront plus apaisées avec le prochain président américain Joe Biden. L’actuel locataire de la Maison Blanche a multiplié les incendies.
Depuis 2018, les producteurs d’acier et d’aluminium sont soumis à des taxes au nom de la sécurité nationale. Les ventes d’avions et de vins, dont les volumes ont chuté de 50 % en un an, font aussi les frais des rétorsions prises dans le conflit Airbus-Boeing. Plus enclin à une alliance avec les Européens contre la Chine, Joe Biden pourrait suspendre ces taxes et privilégier une issue négociée sur l’aéronautique.
"On peut s’attendre à une politique commerciale avec moins de provocation et brutalité que celle de Donald Trump, mais pas forcément à moins de dureté sur le fond ", tempère l’économiste Sébastien Jean, alors que les Européens ont adopté à leur tour des rétorsions contre l’aéronautique américaine. D’autres secteurs respirent. Donald Trump menaçait régulièrement de taxes punitives les exportations automobiles. Le cas du luxe est plus épineux. L’été dernier, l’administration américaine a instauré des surtaxes de 25 % sur la cosmétique et la maroquinerie en protestation à la taxe française sur le numérique, jugée discriminante. Leur mise en œuvre a été reportée au 6 janvier, juste avant le changement de locataire à la Maison Blanche. Mais la nouvelle administration ne se montrera pas forcément plus conciliante.
