Une semaine après s’être déclaré en cessation de paiement, SAG France a été placé le 5 octobre en redressement judiciaire par le tribunal de commerce de Saint-Etienne (Loire). Cette filiale depuis 2002 de l’autrichien Salzburger aluminium group (SAG), fabricant de composants en aluminium pour l’industrie automobile et les véhicules utilitaires et ferroviaires, produit des structures en aluminium, en acier et en inox, principalement pour les réservoirs de carburant et hydrauliques des véhicules utilitaires, agricoles, de travaux publics et de manutention (nacelles élévatrices). Elle emploie 80 personnes à l’Horme (Loire).
Pendant deux décennies, SAG France a produit des pièces pour les poids-lourds de Renault Trucks (groupe Volvo), un client qui représentait encore 80 % de son activité en 2021 avec un chiffre d’affaires de 18 millions d’euros. Ce contrat, qui était prolongé tous les quatre ans, n’a pas été reconduit en septembre. Au printemps, les salariés de SAG France avaient mené un mouvement de grève de quelque jours pour alerter sur cette situation de baisse de commandes programmées.
Le spectre du dépôt de bilan planait depuis le printemps
«Cela fait un an que Renault Trucks a décidé de ne plus travailler avec nous et un an que notre direction ne nous amène aucune solution pérenne», expliquaient les syndicats CFTC, FO et CGT qui avaient déposé un préavis commun et évoquaient déjà le spectre d’un dépôt de bilan à la rentrée. La direction de l’entreprise, représentée par Patrick Biehler, nommé début mars 2022 et qui n’a pas souhaité s’exprimer, avait assuré chercher des solutions pour diversifier son activité, notamment dans le secteur du design (mobilier urbain) et de la défense. Le placement en redressement judiciaire de l’unité industrielle de L’Horme, descendante de la société Perrissel créée en 1919, ouvre une période de six mois pour trouver une solution de poursuite ou de reprise.
Fondée en 1898 en tant que fonderie d’aluminium, SAG est devenu l’un des principaux producteurs internationaux de réservoirs de carburant et de composants légers. Le groupe emploie 1 100 salariés sur 11 sites en Europe (Autriche, Pays-Bas, Espagne, Slovaquie et France), au Mexique et aux États-Unis. Il a enregistré un chiffre d’affaires de 200 millions d’euros en 2021.
