Le nombre peu élevé des fermetures de sites tient beaucoup au recul historique du nombre de défaillances. Dans tous les secteurs, celles-ci ont baissé de 43% au cours des neuf premiers mois de 2021 par rapport à la même période de 2019, selon l’assureur-crédit Coface. Les mesures d’urgence, prolongées jusqu’à l’automne, ont évité la vague de faillites tant redoutée. Cela n’empêche pas les difficultés structurelles.
Bridgestone, à Béthune (Pas-de-Calais), est la plus emblématique des fermetures d'usines enregistrées cette année, avec 860 emplois supprimés. Fragilisées par le déclin du moteur thermique, les fonderies automobiles luttent pour leur survie. La Fonderie du Poitou Fonte, MBF et Jinjiang SAM ont mis la clé sous la porte. Dans l’automobile, comme dans l’aéronautique, la consolidation s’accélère.
L'Usine Nouvelle 1. Métallurgie : Liquidation de la fonderie MBF Aluminium
Clap de fin pour la fonderie jurassienne MBF Aluminium, en dépit des mois de mobilisation de ses salariés et de l’attention portée au dossier par le gouvernement. Le 22 juin, le tribunal de commerce de Dijon (Côte-d’Or) a prononcé la liquidation judiciaire du fabricant de carters de moteurs et d’éléments de boîtes de vitesses de Saint-Claude (Jura), écartant le projet de reprise d’un entrepreneur lyonnais. Le sous-traitant a souffert de la chute des commandes de Renault, alors qu’il avait investi 14 millions d’euros pour adapter sa production aux véhicules hybrides. Le gouvernement a mis en place un dispositif de soutien à l’industrie locale et mobilisé le fonds d’accompagnement des salariés de la filière auto pour les 284 personnes touchées par cette fermeture.
Solène Davesne, Catherine Houbart et Cécile Maillard
