Un compétiteur de plus dans les voiturettes électriques françaises

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La Kate L’Original
Fondée en 2022, Kate affiche d’ambitieux projets dans les petites mobilités électriques.

Le petit constructeur automobile Nosmoke change de propriétaire. En janvier, la start-up Kate a annoncé le rachat de l’entreprise implantée à Cerizay (Deux-Sèvres) pour un montant non dévoilé.

Fondée en 2022, Kate affiche d’ambitieux projets dans les petites mobilités électriques. Un secteur déjà convoité par une multitude de sociétés : Aixam, Circle, Eon Motors, Kilow, Ligier… « Notre objectif est de mettre sur le marché en 2024 la K1, un petit véhicule électrique du quotidien de quatre places proposé à moins de 15 000 euros », explique Matthias Goldenberg, le directeur opérationnel de Kate. Nosmoke produisait environ 200 véhicules par an.

La nouvelle équipe de Kate espère atteindre d’ici à 2026 un rythme de 200 unités... par jour ! Ce développement doit s’accompagner du recrutement de plusieurs centaines de salariés. Le lieu d’implantation de la future usine n’est pas arrêté, mais devrait se situer dans les Deux-Sèvres. « Nous allons conserver le modèle de Nosmoke, qui privilégie des fournisseurs locaux, voire nationaux, projette Matthias Goldenberg. Si nous ne trouvons pas, alors nous élargirons nos recherches à l’Europe, puis à l’international. » Un vaste programme, qui dépendra du succès des levées de fonds planifiées par la start-up.

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Vous lisez un article de L'Usine Nouvelle 3176 - Mars 2023

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