Non ce n’est pas le dernier caprice d’Elon Musk ou de Jeff Bezos : pour preuve, il n’est même pas destiné à un milliardaire. Jeudi 16 mai, un navire de 241 mètres et 47000 tonnes a quitté les Chantiers de l’Atlantique à Saint-Nazaire (Loire-Atlantique). Baptisé Ilma, il a été commandé par Ritz-Carlton Yacht Collection, filiale du groupe hôtelier américain Mariott.
Si l’extérieur de ce navire de croisière ressemble plus à un yacht qu’à un paquebot, ses aménagements intérieurs confortent cette impression. À bord, pas de milliers de touristes bruyants, de parc aquatique ou de restaurant géant. Ilma n’embarquera que 456 passagers au maximum, répartis dans 228 suites de 25 m² pour les plus «modestes».
Une cave à vin et à cigare au cœur du paquebot
Côté équipements, l’on compte cinq restaurants et six bars, dont l’un au bord d’une des deux piscines du navire. Un spa de 11 pièces avec vue sur mer est aussi accessible de même qu’une cave à vin et à cigares. Pour cette dernière, Mariott semble avoir mis les formes avec des meubles en noyer et en cuir ainsi que des réserves garnies de cigares faits à la main et de spiritueux rares. Enfin, un ponton escamotable est prévu pour permettre aux croisiéristes de faire du paddle ou du kayak lors des escales.
Armé par un équipage de 374 membres, Ilma fait partie d’une commande de 800 millions d’euros adressée aux Chantiers de l’Atlantique pour deux paquebots de luxe. Le second baptisé Luminara sera identique au premier et livré en 2025. En attendant, Ilma est attendu à Monaco début septembre pour une série de croisières en Méditerranée à partir de 8 300 euros. Il mettra ensuite le cap vers les Caraïbes
