SAF, électrique, hydrogène... Faire voler les avions sans pétrole, le défi du siècle
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Électricité, hydrogène, carburants de synthèse ou issus de la biomasse... La transition énergétique de l’aéronautique va nécessiter de lourds investissements industriels. Notamment dans la production de SAF, les carburants aériens durables. Les eurodéputés ont fixé le 13 septembre les jalons à atteindre par l'industrie : incorporer 2% de SAF en 2025, 6% en 2030... et 70% à l'horizon 2050. Un défi loin d’être gagné.
©Dominique Fontenat
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