[L'image] Ces impressionnantes poutres en bois lamellé-collé dépassent les standards habituels

En Vendée, Charpentes Fournier a construit un ensemble de poutres en bois de 43 mètres de long et de 2,8 mètres de hauteur pour les besoins d’un entrepôt logistique. Des dimensions "rares" et un convoi exceptionnel selon l’entreprise.

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Charpentes Fournier - Poutres en bois
Habituellement, l'entreprise produit des poutres comprises entre 20 et 35 mètres de long.

Ce n’est pas tous les jours que des éléments en bois aussi imposants prennent la route. Pour étendre son entrepôt de La Verrie (Vendée), l’entreprise spécialisée dans la logistique et le transport grand froid Sofrilog a entrepris de commander, avec son bureau d’études Bexi Ingénierie, vingt-quatre poutres (soit douze éléments jumelés), permettant de passer d’une superficie de 3800 mètres carrés à 9200 mètres carrés grâce à deux extensions de 2700 mètres carrés chacune.

Jusque-là, rien d’exceptionnel… sauf à constater la taille des poutres : 43 mètres de longueur, 2,8 mètres de hauteur, 2 mètres de largeur, 13 tonnes. Une fabrication confiée à Charpentes Fournier, dont l’usine est implantée au Poiré-sur-Vie (Vendée).

Charpentes Fournier - Poutre en boisCharpentes Fournier
Charpentes Fournier - Poutre en bois Charpentes Fournier - Poutre en bois

Filiale depuis deux ans de Soprema Entreprises, dans le giron du fabricant de produits d’étanchéité et d’isolation, Charpentes Fournier (52 personnes) dispose de 17 000 mètres carrés de bâtiments couverts pour réaliser des poutres jusqu’à 48 mètres de portée et 2,70 mètres de hauteur. Des équipements qui ont pu permettre la réalisation des poutres destinées au bâtiment de Sofrilog, moyennant 240 heures de collage et 400 heures de taillage et de colisage.

Les éléments, en bois lamellé-collé ont été réalisés à partir d’épicéa. Ils devaient permettre de réaliser de grandes portées sans éléments intermédiaires, et d’avoir une stabilité au feu d’une heure. Habituellement, le constructeur réalise des poutres comprises entre 20 et 30 mètres de long.

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Un trajet multiplié par deux

Pour transporter ces mastodontes, la société Gutmann France, basée à Aizenay (Vendée), a dû opter pour un trajet de 120 kilomètres de long, contre 60 km de manière classique entre le lieu de fabrication et celui de livraison. Deux grues ont permis de charger et décharger les matériaux en une heure et demie, permettant la livraison de l’ensemble des matériaux en une journée.

Les poutres du premier bâtiment ont été montées entre le 14 et le 17 décembre 2020 ; celles de l’autre extension devant être mises en œuvre entre le 25 et le 28 janvier 2021.

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