Ebusco, le fabricant néerlandais de bus électriques, confirme son implantation sur le site de Renault Cléon en Seine-Maritime pour y construire des bus électriques pour le marché français. La lettre d’intention qu’il avait signée en juillet 2022 avec Renault pour la location de 21 000 m² dans l’enceinte de l’usine s’est transformée en bail de location. En parallèle, Ebusco a revu son projet initial et pourrait investir 20 millions d’euros et non plus 10 comme annoncé en juillet 2022.
Outre l’assemblage des véhicules, le site - qui sera aussi le siège social d’Ebusco France - réalisera des pièces de matériau composite avec des machines qui tissent le carbone. L’objectif est de «fabriquer ici les pièces en carbone pour les longerons qui constituent l’armature de nos véhicules», indique Jean-François Chiron, directeur général France d’Ebusco. «Nous voulons sécuriser notre chaîne d’approvisionnement, avoir une plus grande flexibilité et disposer à Cléon d’une usine autonome», ajoute le dirigeant, par ailleurs à la recherche de partenaires pour la production de châssis et pour des prestations de peinture.
Le fabricant prévoit d’être dans ses murs en septembre 2023 après livraison du bâtiment par Renault qui, en pleine mutation vers le moteur électrique, se déleste de bâtiments inutilisés. Jean-François Chiron détaille les grandes étapes du projet. «Nous allons commencer à produire en janvier 2024. L’usine va monter en puissance pendant deux ans. Elle produira 500véhicules par an en vitesse de croisière». L’industriel qui prévoit d’employer 350 salariés à fin 2025 bénéfice d’un soutien financier public. La région Normandie soutient son implantation avec une subvention d’1,2 million d’euros et la métropole de Rouen intervient à hauteur de 900 000 euros, dont 276 000 euros d’aide à l’immobilier d’entreprise.
Depuis son implantation française, Ebusco entend prendre des marchés dans l’électrification des bus en France. La Métropole de Rouen lui a d’ores et déjà passé commande de 80 bus électriques articulés. Quatre unités fabriquées à Deurne aux Pays-Bas, siège d’Ebusco (111 millions d’euros de chiffre d’affaires en 2022) ont été livrées le 4 juin 2023. Les 76 autres seront livrées par lots d’ici 2025-2026.
Ebusco espère convaincre les collectivités et acheteurs publics avec le poids de ses véhicules. «Nous avons mis au point les véhicules les plus légers du marché» assure Jean-François Chiron. «Notre bus de 12 mètres pèse 9,5 tonnes contre 13,5 tonnes/14 tonnes en moyenne pour les autres produits sur le marché».
