Carrefour veut attirer les clients... avec des bornes de recharge pour véhicules électriques. Il accélère son offensive en la matière. Il compte désormais déployer 700 stations et 5000 points de recharge sur ses parkings français d'ici à 2025. Jusque là, il tablait sur 2 000 points de charge activés d’ici à 2023.Le groupe rejoint ainsi la liste des enseignes de la grande distribution qui à travers le monde misent sur les services pour attirer les clients et renforcer leurs engagements en faveur des énergies vertes.
Sa première station de recharge sera accessible à la clientèle sur le parking de son hypermarché de La Chapelle Saint-Luc à Troyes (Aube) à compter du 8 avril.
De la charge "de confort" à la charge hyper-rapide
"En moyenne, chaque hypermarché sera doté de 10 places électrifiées et chaque supermarché de 5 places", indique Carrefour dans un communiqué. Carrefour a choisi les sociétés Allego pour construire et opérer les stations attenantes aux hypermarchés Carrefour et Driveco pour celles des supermarchés Carrefour market.
L'accès aux recharges dites "de confort" (22KW) sera gratuit pour les porteurs de la carte de fidélité de l'enseigne, et pour la mobilité douce (vélos, trottinettes). Les services de charge rapide à ultra rapides de 50 à 300kW) seront, eux, payants. Sur les 5000 places de parking équipées, la moitié sera alimentée en haute puissance par Enedis.
Selon des estimations, l'Europe aura besoin de 65 millions de bornes de recharge pour faire face à la croissance prévue des véhicules électriques contre 3,3 millions actuellement.
Avec Reuters (Dominique Vidalon, version française Matthieu Protard)
