Le segment des voitures ultra-haute gamme prend (doucement) le virage de l’électrique. Le constructeur français Bugatti, copropriété de l’allemand Porsche et du croate Rimac et réputé pour ses modèles Veyron et Chiron, a présenté jeudi 20 juin son nouveau bolide : “Tourbillon”. Cette hypercar de tous les superlatifs – un moteur moteur V16 de 8,3 litres à aspiration naturelle pour 1800 chevaux, une vitesse de pointe à 445 km/h avec un 0 à 100 km/h en deux secondes – marque le virage électrique de la marque, qui propose pour la première fois une voiture hybride rechargeable.
Bugatti Outre son imposant groupe motopropulseur thermique, la Tourbillon va en effet être dotée de trois moteurs électriques (deux sur l’essieu avant et un à l’arrière) ainsi que d’une petite batterie promettant jusqu’à 60 kilomètres d’autonomie en électrique.
Le modèle, fabriqué à seulement 250 unités au prix de 3,8 millions d’euros l’exemplaire, sera fabriqué dans l’usine Bugatti de Molsheim (Bas-Rhin), où travaillent environ 130 personnes. Les premières livraisons du luxueux véhicule sont prévues en 2026.
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