Par l'intermédiaire d'une filiale, le Bureau de recherches géologiques et minières (BRGM) est entré à hauteur de 40% au capital de Soltracing. Cette coentreprise créée par le français Hesus (50%) et la Confédération flamande de la construction (qui passe à 10%) souhaite lancer d'ici à six mois un service dédié à la traçabilité des terres excavées en France. Une première version avait été mise en route en 2015.
"Soltracing trace les flux d’un chantier vers un autre site. Avec cette offre, nous ciblons les terrassiers, les constructeurs et les démolisseurs. En France, quand vous souhaitez réutiliser de la terre, vous êtes soumis à plusieurs réglementations. Nous allons créer un portail unique qui simplifie la réutilisation des terres, avec les données du BRGM", explique Emmanuel Cazeneuve, président d’Hesus. L'objectif affiché est de rebondir sur la loi Economie circulaire, portée par Brune Poirson, qui prévoit de renforcer la traçabilité des terres excavées à compter du 1er janvier 2021.
"Un manque de confiance"
Dans sa nouvelle version, Soltracing s’inspirera d’un portail de gestion des terres déployé en Belgique depuis quinze ans. La société française Hesus, créée en 2008 et qui exploite depuis 2013 un portail dédié à l’optimisation du transport de déblais entre chantiers, apportera son expertise. "Il n’y a pas assez de confiance entre les acteurs. Une terre polluée est quasi-indécelable d’une terre non-polluée. D’un autre côté, ceux qui évacuent la terre ne veulent pas être pointés du doigt sur le devenir de leurs matériaux", ajoute Emmanuel Cazeneuve.
Sur les 260 millions de tonnes de déchets générés chaque année par le BTP, 70% sont des terres excavées. Parmi les enjeux phares du secteur figure la gestion des déblais du Grand Paris Express, le futur métro automatique francilien. 45 millions de tonnes de déblais devraient être générés à l’issue du chantier.
